如何使用汽车发电机和运动自行车产生紧急离网电源。

    这个项目是用一辆旧汽车发电机和一辆自行车DIY出的踏板发电机。这个发电机是有用的,为您的设备和小工具在紧急情况或电网关闭的情况下供电。

    制造这台发电机所需的材料有自行车、底座的MDF、自行车的磁性培训架、交流发电机、传动带、12V电池、电缆连接器、12V插座、万用表、螺丝刀、绝缘带。

    自行车的尾部和其余的组件安装在一个一英寸厚的中密度纤维板上。这有很好的稳定性,使它远离移动。我们在前面添加了一个扩展位。额外的高度只是弥补了事实,后轮是在一个支架。

    交流发电机安装良好,并使用支架固定在底座上。螺栓将交流发电机连接至支架,并将支架拧紧至底座。一旦踩下踏板,电路中有电负载,就会有相当大的力向前拉动交流发电机。所以它确实需要用螺栓牢牢固定。

    确保车轮与交流发电机滑轮在同一条线上。对于任何车轮,我们都有轮缘床和轮缘墙。这里我们需要的是一个驱动带,完全适合轮辋床。确保你测量了轮缘床的内部宽度。

    也测量宽度和深度的交流发电机滑轮槽,并得到相应的皮带。还要确保你有一个足够长的皮带,因为一个典型的驱动皮带是用在汽车上是不够长的,因为它只是用来绕着发动机上的滑轮。

    这里用的汽车交流发电机有三根电线,有一根主功率粗输出线,它为设备提供主功率。然后还有两根小电缆,一根用于电压传感,另一根用于磁场线圈点火。在我们的案例中,电压感应线直接连接到12V铅酸电池。为了让交流发电机发电,你首先需要通过磁场线圈施加一个小电压,这是因为交流发电机没有任何永久磁铁在它。

    任何发电设备的工作方式要么是让电荷通过一个固定的磁场,要么是让磁场围绕电荷移动。因此,交流发电机内部的磁场线圈与磁场线圈点火电缆相连,施加电压产生磁场,使交流发电机在通过传动带转动轴时发电。你不需要在它运行的时候一直给它施加电压,因为它会自己产生电力。交流发电机的负极与电池的负极相连。

    交流发电机的正极连接到电池的正极。来自交流发电机的第三个连接是磁场线圈激活器,它连接到一个开关上,然后连接回交流发电机以激活磁场线圈。

    电池端子连接标准点烟器插座。它会先从电池上取下电源,一旦你开始充电,因为交流发电机和电池相连,它会从交流发电机上取下电源,交流发电机会同时给连接到插座上的任何东西供电,并给电池充电。

    这里使用的交流发电机耐压11至14V。模块化分配器连接到cigg电源插座,为多个设备充电。确保插头带有保险丝或你插入的任何东西需要被额定到你要充电的正确功率。

    为了运行交流设备,我们将一个150W的功率逆变器连接到电路中。交流发电机实际上产生交流电。但它内置了整流电路,把它变成了直流电。逆变器将交流发电机的直流输出转换为交流输出。

    最后,我们添加一个总开关来打开电池。电源开关阻止从电池通过磁场线圈的任何泄漏。该开关还连接多个插座,为各种设备充电。它将电池与电路隔离。它将交流发电机与电路隔离,并将遥控开关和电池与励磁线圈完全隔离。

    交流发电设备,如交流发电机,有一个最低运行速度,在其中他们是稳定的。所以,请检查您的交流发电机,什么是建议最低速度为它。如果你的速度低于这个速度,那是因为它的工作方式,你会得到一个周期性变化的力,对你的踏板产生阻力。



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